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东海油轮起火海鱼不能吃了? 专家:不必过度恐慌

新闻来源:两水库北网 | 发布时间:2019-08-13 15:25:04| 作者:匿名

日前,有传言称,因东海油轮起火泄漏大量凝析油,导致东海海洋生态遭破坏,东海渔业受重大影响,所以长三角地区的鱼不能吃了。

“除非事故油轮后续因为爆炸断裂或由于恶劣天气等原因沉入海底,否则大部分泄漏的凝析油会燃烧或挥发掉,目前事故区域盛行西北风,对东海海域的海洋环境和渔业影响可能没有想象得那么大。”胡勤友建议公众持续关注事件后续发展,耐心等待调查结果,不必过度恐慌。

何培民告诉记者,判断凝析油泄漏是否会对海洋生态造成影响的一个重要指标是:“海面是否有肉眼能清晰看见的浮油。如果肉眼看不清有多少海面浮油,那问题不大;反之,就会有较大影响。”

中国青年报·中青在线记者今天(11日)采访了上海海事大学商船学院副院长胡勤友教授和上海海洋大学海洋生态与环境学院何培民教授,为公众详解东海油轮起火事件可能带来的影响。“据我所知,漏油情况对东海海洋生态和渔业的影响程度,现在定论为时尚早。”胡勤友说。

北京时间1月6日20时许,隶属伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处相撞,导致“桑吉”轮起火。事件发生后,“长峰水晶”轮上21名中国船员全部获救,而“桑吉”轮上的伊朗籍和孟加拉籍船员,除了已经发现的一具遗体外,还有31人失踪。根据上海海事局公布的信息,“桑吉”轮载有大约13.6万吨凝析油,近日事故海域风急浪高,船内和周边水域泄漏的燃油火势凶猛,给救援造成很大困难。

有外媒报道称,这起事件可能“超越史上历次海洋漏油事件”。事件发生地区的数百海里范围内可能会长期禁止捕鱼。东海近海是中国最重要的近海渔业捕捞区,年捕捞量在30万吨以上。而东海地区绝大多数渔业资源都集中在长江口东南方向,如果凝析油大规模泄漏,将给东海渔业造成严重影响。

记者注意到,3月12日,周强在回顾2018年主要工作时指出,最高法院“依法支持公民通过正当防卫同犯罪行为作斗争,保护见义勇为,弘扬社会正气。”

但胡勤友告诉记者,凝析油不同于油轮上装载的原油,“原油会黏在海面上,导致水下无氧、大量鱼类死亡,但凝析油会挥发,只要没有沉入海面以下,对鱼类的影响并不会太大。”

“看病是要对患者健康负责的,医生的注意力要非常专注,这种环境下思维和情绪都受影响,患者也觉得体验不好,有的还会因此投诉。”她说,遇到比较急的患者,等得不耐烦了还会与其他病患争吵,十分影响问诊效率。

“这明显是一种很虚伪的说法,她父亲将滥用私人邮箱作为竞选核心,”伊维斯说,没有人比她(伊万卡)更清楚了,特朗普政府的每个人都应该对电子邮件保持高度警惕。

所谓内推,就是内部推荐。很多企业在招聘实习生或正式员工时,愿意让公司内部的人来推荐,这种做法可提高招聘效率,相当于除了正常的考试考察外,又加了一层人际关系的背书。一些金融机构还特别鼓励内部员工为公司推荐人才,甚至会对举荐成功者给予奖励。本来这些企业的招聘信息完全公开,招聘过程也全部免费,可是一些平台在其中却看到了“商机”做起收费内推生的买卖。

据悉,目前香港籍货船“长峰水晶”轮已经抵达舟山,下一步,政府部门将对此次撞船事件进行调查,认定责任方。

为落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》有关部署,天津市高速公路新增1153处视频监控点位、2306套高清监控摄像机,新建电子警察703处,配套建设标志标牌442面,并实现了三级指挥中心对现场的指挥调度。

1997年1月至1997年11月大庆石油管理局第一油气开发事业部副主任兼总工程师;

何培民告诉记者,一方面要看凝析油的泄漏量,另一方面要看海面风力情况,“如果海面风很大,把泄漏的油都吹散了,那问题也不大。就怕漏油集中。”(记者王烨捷)

3。从保护工作岗位向保护工人进行再平衡,降低劳动力市场的二元性和不规范性

实际上,这并不是邢奶奶第一次用织毛活儿的方式奉献爱心。早在2012年汶川地震时,邢奶奶就亲自织了50套毛衣裤,并委托爱心人士带到了灾区。

原标题:东海油轮起火,海鱼不能吃了?

通报还称,2018年12月27日,金湖县疾控中心通知要求各接种单位将过期疫苗送至县疾控中心,集中送市疾控中心统一销毁。但黎城卫生院却没有报送“过期疫苗”,县疾控中心也未继续催报。

当地时间3月6日下午6点,遭遇意外之后的188名乘客全部安全抵达洛杉矶。接下来,橄榄球的女孩们要去准备一场比赛,助理教练朱培厚每天陪在她们身边。

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